C1系列 FD30/35/38
產(chǎn)品特點(diǎn):效益之“王” 在同等配置下,可操作性更強(qiáng)、載 重能力更高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、維護(hù)成本低;液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗;全系列發(fā)動(dòng)機(jī)符合歐洲EC和美國(guó)EPA廢氣排放標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到最佳動(dòng)力輸出和低油耗、低噪音;高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的完美組合.大幅度增強(qiáng)了牽引力、爬坡力和起升速度.提高了叉車 的工作效率。操控之“王” 操縱手柄優(yōu)化后合理布置,有效降低手臂的疲勞度; 轎車化的雙手柄組合開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì),使操作更加簡(jiǎn)潔自如;寬敞的上下車踏板和駕駛空間,減少腿部操縱疲勞; 加寬的門(mén)架設(shè)計(jì),使視野大幅度改善;起升系統(tǒng)帶有上下緩沖,有效的降低了門(mén)架的沖擊和振動(dòng)。可靠之“王”停車制動(dòng)增加安全保護(hù)措施;發(fā)動(dòng)機(jī)熄火均采用電熄火控制系統(tǒng);護(hù)頂架由異型鋼焊接而成,采用開(kāi)放的板條形式,高強(qiáng)度的車頂更加安全;高壓管路均采用鋼管結(jié)臺(tái)高壓膠管,布置更合理、隱蔽、安全; 選配高配置操作感應(yīng)系統(tǒng),作業(yè)過(guò)程中駕駛員離開(kāi)座椅時(shí),系統(tǒng)會(huì)切斷行駛動(dòng)力,防止事故發(fā)生。
技術(shù)參數(shù)
序號(hào) |
參數(shù)名稱 |
單位 |
FD30C1 |
FD35C1 |
FD38C1 |
||
1 |
特性 |
動(dòng)力型式 |
|
柴油 |
柴油 |
柴油 |
|
2 |
額定載荷 |
kg |
3000 |
3500 |
3800 |
||
3 |
載荷中心距 |
mm |
500 |
500 |
500 |
||
4 |
最大起升高度 |
mm |
3000 |
3000 |
3000 |
||
5 |
自由起升高度 |
mm |
145 |
145 |
145 |
||
6 |
貨叉尺寸 長(zhǎng)x寬x厚 |
mm |
1070x125x45 |
1070x125x45 |
1070x125x50 |
||
7 |
門(mén)架傾角 前/后 |
。 |
6/12 |
6/12 |
6/12 |
||
8 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
2700 |
2700 |
2700 |
||
9 |
最小離地間隙(門(mén)架) |
mm |
120 |
120 |
120 |
||
10 |
護(hù)頂架高度 |
mm |
2090 |
2090 |
2090 |
||
11 |
座椅至護(hù)頂架高度 |
mm |
1005 |
1005 |
1005 |
||
12 |
前懸距 |
mm |
483 |
483 |
483 |
||
13 |
性能 |
最大行駛速度(滿載) |
km/h |
20 |
20 |
20 |
|
14 |
最大起升速度(滿載/空載) |
mm/s |
430/530 |
430/530 |
430/530 |
||
15 |
最大牽引力/滿載爬坡能力 |
kN/% |
18/20 |
18/20 |
18/20 |
||
16 |
尺寸 |
全長(zhǎng) (無(wú)貨叉) |
mm |
2790 |
2790 |
2790 |
|
17 |
全寬 |
mm |
1230 |
1230 |
1230 |
||
18 |
門(mén)架高度 |
mm |
2055 |
2055 |
2095 |
||
19 |
作業(yè)時(shí)最大高度 |
mm |
4260 |
4260 |
4256 |
||
20 |
底盤(pán) |
輪胎 |
前輪 |
|
28X9-15-12PR |
28X9-15-12PR |
250-15-16PR |
21 |
后輪 |
|
6.50-10-10PR |
6.50-10-10PR |
6.50-10-10PR |
||
22 |
軸距 |
mm |
1800 |
1800 |
1800 |
||
23 |
輪距 |
前輪/后輪 |
mm |
1000/970 |
1000/970 |
1000/970 |
|
24 |
自重 |
無(wú)載荷 |
kg |
4150 |
4500 |
4810 |
|
25 |
驅(qū)動(dòng) |
蓄電池 |
電壓/容量 |
V/Ah |
12/90 |
12/90 |
12/90 |
26 |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
型號(hào) |
|
全柴490GP |
全柴490GP |
QC495G |
|
27 |
額定功率 |
kw/r.p.m |
39/2650 |
39/2650 |
42/2650 |
||
28 |
額定扭矩 |
Nm/r.p.m |
157/1980 |
157/1980 |
174/1980 |
||
29 |
缸數(shù) |
|
4 |
4 |
4 |
||
30 |
缸徑x行程 |
mm |
90X105 |
90X105 |
95x105 |
||
31 |
排量 |
|
2.67 |
2.67 |
2.98 |
||
32 |
燃油箱容量 |
L |
70 |
70 |
70 |
||
33 |
傳動(dòng)/檔位/前后 |
|
2/2手動(dòng)換擋 |
2/2手動(dòng)換擋 |
1/1手動(dòng)換擋 |
||
34 |
工作壓力 |
MPa |
17.5 |
17.5 |
17.5 |